现在路上的新能源车渐渐多了起来，各种挂着绿牌的车正在城市里穿梭，就连公交车都被新能源盯上。
神乎其技的油离配合技术已经是买少见少了。
是啊，社会越来越强调节能，人们开始对汽车发动排量变得越来越敏感，曾经辉煌的V8、V6发动机，现在百万以下车型没有几款搭载。新车排量越来越低，甚至还有许多车型加入了1.0T发动机的大军中来，大家一定好奇到底这些小排量发动机的车型表现如何？尤其是十万出头小排量车，能有什么好推荐呢？不急不急，小编来推荐一波：
本田思域
官方指导价：11.59—16.99万元
发动机：1.0T、1.5T
变速箱：6档手动 、cvt无级变速
工信部油耗：5—6L/100km
1.0T版本售价：11.59—12.79万元
推荐指数：★★★
十代思域自上市以来引起了广泛关注，帅气轿跑范的外观、同级不错的配置，加上动力惊人的1.5T发动机都是其卖点。而获得市场认同的思域，立马推出1.0T的版本以拉低售价，增加产品竞争力，这样的做法，似乎获得了不少消费者的认同。
缺点：
被称作“买发动机送车”的思域，在车身做工用料方面并不出色，车漆薄、细节做工一般，都是被诟病的问题。1.0T发动机版本动力足够，但1.0T过低的配置真让人觉得~还是咬咬牙上1.5吧。
名爵ZS
官方指导价：7.38—11.58万元
发动机：1.0T 1.5T
变速箱：5档手动 、4档手动 、6档手自一体
工信部油耗：5.9—6.3L/100km
1.0T版本售价：10.88—11.58万元
推荐指数：★★★★
名爵ZS是上汽与阿里打造的又一款智能互联SUV，它凭借不错的外观设计和同级领先的智能互联系统，圈粉无数。同时，在同级国产SUV中，名爵ZS的油耗控制比较出色，两款发动机表现也各有特色，自吸平顺，涡轮有激情。
缺点：
名爵ZS在各方面表现都算不错，但互联网汽车身份导致它售价稍高，可能让部分消费者比较难接受。我还是推荐选手6AT的1.0T版本。
福特福克斯
官方指导价：11.58—16.58万元
发动机：1.0T 1.5T 1.6T
变速箱：5档手动 、6档双离合 、6档手自一体
工信部油耗：5—6.7L/100km
1.0T版本售价：12.78—13.88万元
推荐指数★★
曾经被誉为合资紧凑型轿车里最好开之一的福克斯，一直深受驾驶控的喜爱。但福克斯老款的油耗也一直受人诟病，新款上市后，在保证驾驶乐趣的同时降低了油耗，1.0T版本的加入，也拉低了车型的平均油耗，不失为一台有驾驶乐趣的家用小车。
缺点：
福克斯一向以“大大咧咧”的美系车形象示人，所以在细节做工上还是会有些不足。同时，以驾驶乐趣见长的福克斯，后排空间只能用“能坐人”来形容，空间并不宽裕。
别克英朗
官方指导价：10.99—15.09万元
发动机：1.0T 1.3T
变速箱：6档手动 、6档双离合 、6档手自一体
工信部油耗：5.1—5.8L/100km
1.0T版本售价：10.99—12.69万元
推荐指数：★★★★
这几年，英朗凭借不错的颜值、动力和做工水平备受消费者喜爱，一举成为了最好卖的美系车型，销量常年占据前列。但别克并没有选择停滞不前，而是顺势推出了新款英朗，更精神的飞翼式前脸、更高的配置，也让其竞争力又上升了一个层次。
缺点：
新款英朗可以说在同级里竞争力超强，硬要吹毛求疵的话，小帅倒是觉得，高配车型可以考虑加入无钥匙进入和电子手刹等实用配置，相信能获得更多消费者的追捧。
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